第二届广东自驾游最优景点评选活动拉开帷幕
由国家旅游局和广东省政府联合主办的2007广东国际旅游文化节暨泛珠三角旅游推介大会将于11月23日至29日举行，作为本次文化节关注热点之一的“第二届广东自驾游最优景点评选”活动则在今天（8月28日）拉开帷幕。
旅游主管部门为粤自驾游提供展示平台
由广东省旅游协会主办，广东省自驾旅游协会协办的“第二届广东自驾游最优景点评选”活动在2006年“首届广东最受欢迎自驾游目的地（景点）评选”取得圆满成功的基础上，进一步提升活动评选的权威、规模及品牌效应。该评选活动在8月至12月期间分三个阶段进行，即景区景点展示、游客参与竞技和活动成果展示，将通过专家投票和游客投票等多种形式进行各阶段各项评选，并在12月评出最终结果。专家评委由广东省旅游局、广东省旅游协会、广东省自驾旅游协会的领导和中山大学、华南理工大学、广州大学等多名专家担任；游客评委由广东省自驾旅游协会、各大车友俱乐部及4S店组织自驾车游客担任；评标准则参照正在修订的《广东省自驾车旅游目的地服务规范》。
据广东省旅游局及广东省旅游协会、广东省自驾旅游协会的领导介绍，近年来，自驾车旅游带来的经济收益在旅游经济中所占的比例逐年升高，伴随着目前自驾旅游在华南及泛珠三角地区高速发展的机遇，广东各地近年来涌现出一批能满足自驾车旅游一族对“吃、住、行、游、玩、购”的高品质和个性化需求的崭新的旅游景区和景点。本次活动的开展，将为省内各地全新的自驾旅游景区和景点及老牌的自驾游地区新开发的自驾旅游资源提供一个全面、有效的展示平台，构筑双赢的局面。
俱乐部和4S店是传统旅行社最大竞争对手
据不完全统计，全国目前拥有15000个汽车俱乐部(12000家4s店车主俱乐部、500家社会汽车俱乐部、2000家车友会)在推动自驾游上发挥越来越大的作用。据业内人士保守估算，目前我国现有汽车俱乐部15000个，平均每年组织10次活动，每次30人计算，全年自驾车旅游人数将高于 3000万人次；重复旅游的人群占50％，即1500万人左右，并且人数还呈现出狂涨之势。
而据广州市假日办公布的统计数据显示，在2007年的“五一”黄金周期间，广州各旅行社共接待旅客20.89万人次，同比减少1.09％。据悉，这是自去年“十一”黄金周以来，旅行社组团游客量再次出现下降。
此外，据广东自驾游协会负责人表示，协会调研小组在“五一”黄金周前对广州、深圳、东莞、佛山、中山、惠州等省内各主要客源地的1000位私家车主进行抽样调查显示：在出游次数方面，以上区域的私家车主每年平均自驾车出游的次数高达9.6次，高达91％的车主均表示会考虑在黄金周期间自驾车出外游玩。虽然六成车主倾向于选择有组织的自驾旅游活动，然而目前他们仍然以自发出游为主，虽然不一定参加俱乐部和4S店组织的自驾游活动，但肯定不会参加常规的旅游团，尤其是省内游及周边省份游。
“汽车时代”成为自驾游最有利的推动器
根据广州市交警支队统计的数据，1999年年底，广州小汽车保有量为34.8万辆，仅仅7年半的时间，就增长到目前的100万辆，平均每年以 15万辆速度上涨。广州交警支队有关负责人更透露，目前全市每日上牌小汽车数已突破600辆。这个速度，明显要快过2004年前。按此速度，5至7年后，广州小汽车数量突破二百万辆不成问题。据统计,100万辆汽车中,私家车超过70%。按照国际上通行的说法,100万辆的数字标志着广州迎来了“汽车时代”,广州也成为继北京、上海、深圳等城市之后的汽车保有量过百万的城市之一。
此外，在中华人民共和国交通部近日发布的2007《泛珠江三角洲区域合作公路水路交通基础设施规划纲要》中也提到，随着人们生活水平的日益提高，泛珠江三角洲区域消费结构必将发生显著变化，而私人小汽车的快速增长将进一步加速消费结构升级。预计到2020年区域汽车保有量将达到3700万辆左右，是目前的 5倍，其中，珠江三角洲地区将达到1200万辆左右，是目前的6倍多，并且以私家车增长为主。在未来的旅客出行中，旅游等消费性出行增长最快，并逐渐成为出行的主流。
评选活动顺势而生再为景区赚人气
据悉，本次评选活动以创新型的“自驾+旅游会员”模式为最大特色，活动过程中将着重建立自驾车友间、自驾车友与参赛景点景区的互动和交流，并顺应其个性化需求而组织多次自驾车活动。活动期间，参与的自驾车友在充当最优景点评选活动大众评委的同时，还可以亲身参与亲子自驾晋级游、宠物宝贝自驾晋级游、涩情男女速配自驾晋级游、定向寻宝自驾终极竞赛等一系列由省自驾车协会和车友俱乐部组织的活动，最终评选出年度最优自驾游景点10个和个性奖若干个。
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